Saturs
- Viena lietotāja pieredze - komplektā ar vizuālo
- Citas viedās atslēgas dilemmas
- Viedo taustiņu izvēle - vai nē
Avots: Haiyin / Dreamstime.com
Izņemšana:
Tikai tāpēc, ka tos sauc par “viedajiem taustiņiem”, nenozīmē, ka tie ir gudri.
Ne pārāk sen es pirmo reizi braucu ar Prius. Vadāmība un komforts bija lieliski, un interesants bija automašīnas jaunais klusums. Bija dažas lietas, kas šķita nedaudz pievilcīgas.Viens no tiem bija Toyotas godalgotā hibrīdauto pārnesumu pārslēgšana, kas man izskatījās kā dīvaini niecīga videospēļu kursorsviru un kurai šķita, ka ir “brauc” un “atpakaļgaita”. Otrs bija viedais taustiņš. Tas iet ar vadītāju, bet neiekļūst stūres kolonnā, kas mani atstāja neizpratnē.
Termins "viedais taustiņš" ir kļuvis par sinonīmu auto industrijai, kur inženieri ir pilnībā izstrādājuši automātisko piekļuvi un aizdedzi, lai aizstātu tās fiziskās atslēgas, kuras mēs visu laiku vadījām kabatās. Ko tad dara šie jaunie viedie taustiņi?
Viena lietotāja pieredze - komplektā ar vizuālo
Apskatiet šo rakstu Tech Page One ar nosaukumu “Viedā atslēga, diezgan muļķīgs”, un augšpusē redzēsit smieklīgu fotoattēlu, kas ilustrē dažus strīdus par jaunajām viedo taustiņu automātiskajām sistēmām. Kopā ar visiem lielvarām raksturotajiem lielvārdiem raksturīgajiem mēles-vaigu aprakstiem, apakšā redzēsit vienu lielu līniju - "ko tas nevar darīt: paklausiet!"Tas ir debašu centrā par viedajām galvenajām tehnoloģijām - vai tās tiešām ir tikpat gudras, kā mums vajag? Vai jaunā funkcionalitāte ir galvassāpju vērta, ja atklājam, ka mēs vienkārši nevaram kontrolēt šos viedos mazos gizmos pareizā veidā?
Tieši zem uzjautrinošā viedās atslēgas infografikas jums ir stāsts, ko kopīgi sarīkojušas Karolīna Paula un Vendija Maknaudone, par kādu, kurš nopirka Chevrolet Volt - ievērojiet, ka rakstniece saka, ka tas bija viņas pirmais šāds pirkums 14 gadu laikā.
Tāpat kā daudzi autovadītāji, šis sērfojošās automašīnas klients domāja, ka viedais taustiņš viņai palīdzēs labāk kontrolēt automašīnu. Galu galā, kāpēc gan citādi viņi to sauktu par gudru?
Jebkurā gadījumā, ja paskatās otro rindkopu, pirmie iespaidi bija labi:
- "Tas nozīmēja, ka tagad tika novērstas lietas, kuras es visu mūžu esmu izdarījis bez sūdzībām vai pat iebildes, ka tās ir apgrūtinošas. Piemēram, vairs nevajadzīgi nogurdināt atslēgas-aizdedzes ieslēgšanu un pagriešanu. Es varētu vienkārši nospiest pogu lai iedarbinātu automašīnu, ja viedais taustiņš atradās tuvumā. "
Bet tāpat kā šī nelaimīgā un sauszemes klienta gadījumā problēmas, kas mums rodas ar šīm jaunajām tehnoloģijām, rodas, saskaroties ar sava veida situāciju, kurai mums jau bija risinājums saskaņā ar veco veidu, kā veikt automātisko drošību.
Īsumā šīs sievietes viedās atslēgas problēma ir tāda, ka jūs to nevarat ņemt okeānā vai baseinā un jūs to nevarat paslēpt automašīnas tuvumā. Tas nav ūdensizturīgs, un, ja tas atrodas noteiktā attālumā no automašīnas, tas rada drošības problēmas.
Papildu komentāri šeit ir pamācoši:
- "" Turiet to, "es teicu (pārstāvniecības pārstāvjiem). Jums ir tehnoloģija, kuru nevarat ignorēt?" Es biju lasījis pietiekami daudz zinātniskās fantastikas, lai zinātu, ka šajā vietā viss notika briesmīgi, briesmīgi nepareizi. "
Citas viedās atslēgas dilemmas
Dažas citas problēmas, kas cilvēkiem rodas ar viedajiem taustiņiem, vienkārši samazina izmaksas. Tāpat kā viss cits, kas pieder piederumam, viedās atslēgas laika gaitā var pazust, un tas rada īpašas problēmas. Šajā CityData forumā varat redzēt, kā Ford viedajiem taustiņiem ir nepieciešami divi esošie taustiņi, lai programmētu trešo atslēgu. Pretējā gadījumā autovadītājiem jādodas atpakaļ uz izplatīšanas vietu un jāsaņem dārgi labojumi. Jūs redzēsit ziņu lejasdaļā, kas norāda, ka Lexus viedo atslēgu cena pārsniedz USD 300, vismaz no tirdzniecības vietas. Tas, iespējams, nav problēma vidējam Lexus autovadītājam, bet kādam, kurš kaut kādā veidā ir taupīgs vai par katru cenu informēts, tā nav lieliska situācija.Citas problēmas ir saistītas ar citām neparedzētām drošības situācijām. Piemēram, jums ir šī ziņa par Toyota Nation, kurā tiek runāts par vīra un sievas komandu, kurā viena autovadītāja viedā atslēga acīmredzami pārspēj otru un lietotājs nesaņēma parasto kļūdu “atslēga ir automašīnā”. Jūs redzēsit arī šeit lietotājus, kas rakstīja par to, kā viņi, iespējams, nav pietiekami lasījuši rokasgrāmatu, kad nopirka automašīnu. Tas faktiski ir viedās atslēgas problēmas sakne. Viss, kas jums jāizlasa rokasgrāmatā, var sagādāt nedaudz galvassāpes.
Viedo taustiņu izvēle - vai nē
Paturot prātā iepriekš minēto, šķiet, ka vairums no mums vēlēsies apzināti izvēlēties, vai iegūt automašīnām, kas brauc ar viedo taustiņu, balstoties uz šīm divām lielajām lietām - izmaksām un ērtībām.Ja nauda nav problēma, jūs varat iegādāties visas vajadzīgās viedās atslēgas, un, kad jūs to neatrodaties, jūs varat piezvanīt atslēdzniekam vai sazināties ar izplatītāju. Bet, ja vēlaties praktiskumu, kas ļauj jums pašam darīt vairāk ar transportlīdzekli, vai arī jums nepatīk lasīt rokasgrāmatu, tas varētu būt tradicionālais galvenais transporta līdzeklis. Daudzi no mums pazūd, ja mēs nonākam mentalitātē “jaunāks vienmēr ir labāks”. Viedās atslēgas nav vienīgais auto papildaprīkojums, uz kuru tas attiecas, piemēram, tikai apskatiet priekšējo lukturu izmaksu izmaiņas - no apmēram 10 USD par pēdējās desmitgades transportlīdzekļiem, līdz aptuveni 100 USD par mūsdienu un obligātajiem priekšējiem lukturiem mūsdienu vēlu modeļa automašīnām.
Citiem vārdiem sakot, viedās atslēgas ir kārtībā, ja vēlaties un esat gatavs ieguldīt naudu, laiku un pūles. Pretējā gadījumā jūs nevarat likt automašīnu uzņēmumiem mainīt dizainu, bet jūs varat iegādāties jaunu transportlīdzekli, kam joprojām ir tradicionālās "automašīnu operētājsistēmas", kuras daži no mums joprojām mīl.